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Governo leiloa aeroportos com expectativa de forte concorrência
Visitantes caminham por aeronaves na Conferência e Exibição Latino Americana de Negócios de Aviação (LABACE, sigla em inglês), no aeroporto de Congonhas, em São Paulo. O a concessão de três dos maiores aeroportos do Brasil: Guarulhos (SP), Viracopos (SP) e Brasília (DF).
Da Rede Almeidense | Com agências internacionais
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Foto de arquivo 11/08/2011
REUTERS/Paulo Whitaker
O governo leiloa nesta
segunda-feira, a partir das 10h, a concessão de três dos maiores
aeroportos do Brasil: Guarulhos (SP), Viracopos (SP) e Brasília
(DF).
De olho na Copa do Mundo de 2014 e nas Olimpíadas de 2016, a
administração da presidente Dilma Rousseff conta com os recursos e a
gestão de empresas privadas brasileiras e operadoras internacionais
de aeroportos para realizar os necessários investimentos nos
terminais.
A disputa, na sede da BM&FBovespa, deverá ter 11 consórcios, todos
reunindo empresas brasileiras, principalmente empreiteiras e
concessionárias de rodovias, e operadoras de aeroportos
estrangeiros.
A presença de companhias de fora do Brasil foi uma exigência do
edital, ao estabelecer que cada consórcio tivesse um operador que
tenha transportado ao menos 5 milhões de passageiros no ano passado.
A estatal Infraero, atualmente responsável pelos aeroportos no
Brasil, será sócia dos concessionários privados, com participação de
49 por cento nos terminais.
Vencerão os leilões os investidores que oferecerem ao governo o
maior valor de outorga, sendo que um mesmo grupo não poderá ficar
com mais de um empreendimento.
Para o aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, o preço mínimo estipulado
pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e pela Secretaria de
Aviação Civil foi de 3,4 bilhões de reais. Para Viracopos, em
Campinas, o piso será de 1,47 bilhão de reais, enquanto para
Brasília o edital estipula 582 milhões de reais.
Os três aeroportos têm prazo de concessão diferentes. São 20 anos
para Guarulhos, 25 anos para Brasília e 30 anos para Viracopos.
Além da outorga, os concessionários terão que ceder um percentual da
receita bruta ao governo, dinheiro que irá para um fundo cujos
recursos serão destinados ao fomento da aviação regional.
O leilão prevê a abertura inicial dos envelopes com as ofertas dos
proponentes e uma fase de viva-voz.
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) vai
financiar até 80 por cento do investimento total previsto no edital
do leilão para os três aeroportos. O prazo do empréstimos será de
até 15 anos para os terminais de Guarulhos e de Brasília e de até 20
anos no caso de Viracopos.



